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聯合報願景專題去年9月針對高雄市公車停車問題深入報導，經過半年，高雄市做了許多改善措施，高市警局交通大隊今年1月到昨天止，開出46張違規占用公車停靠區的告發單，交通局完成省台一線4處公車候車站無障礙坡道後，將由北往南持續改善民族路候車站的無障礙環境。

高市公車停靠區屢遭民眾違停占用，市警局交通大隊持續加強取締，今年1月到昨天開出的告發單，已比去年同期多出近3倍。

交通大隊指出，包括高雄火車站周邊、高醫、三多商圈、瑞豐、金鑽、凱旋夜市、民族路、裕誠路等，都是交警加強取締的重點區域。

交通大隊指出，公車停靠區常被民眾當作臨時停車接駁站，影響公車停靠時的安全，許多汽車駕駛人還會並排停車，更影響交通安全。交通局在原來的市公車（現為港都客運）上裝了行車記錄器，只要拍到占用公車停靠區的車輛，即送給交通大隊檢視開罰，每個月都會移送案件，到目前共移送了191件，交警採用約一半。

公車站的無障礙環境，是許多肢體障礙者批評的問題，尤其車流量較大的省台一線的公車站。交通局改善了省台一線高楠公路段的4個停車站，增加緩坡空間，方便輪椅上下公車站。

交通局指出，除了這四處，會在省台一線由北往南逐步檢討公車站無障礙設施，只要可以改善的，都會儘快改善。

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