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行駛半世紀白鐵仔再見！

Apr 8th 2014, 08:08

俗稱「白鐵仔」的DR2700型柴油客車，花東鐵路電氣化通車後，將正式除役，結束長達48年的服役。
台鐵/提供

目前行駛花蓮、台東間的區間車，使用的是鐵道迷口中的「白鐵仔」列車(DR2700型柴油客車)。台鐵局規畫，花東鐵路電氣化完工通車後，將由EMU500型電聯車取代，行駛近半世紀的白鐵仔，屆時將會退役。

DR2700型柴油客車是民國55年製造，已經使用48年，屬於老爺車級，比台鐵列車使用年限30年多出18年，目前算是超齡使用。台鐵表示，DR2700型柴油客車主要零件都已停產，車廂內也沒有空調設

「白鐵仔」車廂內沒有空調，車頂懷舊風十足的電風扇，是鐵道迷的最愛。
台鐵/提供

備，夏季搭乘非常悶熱，因此決定花東鐵路電氣化通車後全數除役，只留下4輛車況較佳的列車動態保存，作為文化列車行駛，不再開行固定班次。

DR2700型柴油客車就是早年的「光華號」，當年從日本引進時，主要行駛西部幹線，當年還曾以時速110公里，創下西部幹線最快的行車紀錄。即使後來西部電氣化後，這些列車移到花東鐵路，所經之處依舊吸引不少鐵道迷爭相拍照。

俗稱「白鐵仔」的DR2700型柴油客車，花東鐵路電氣化通車後，將正式除役，結束長達48年的服役。 / 台鐵/提供

「白鐵仔」車廂內沒有空調，車頂懷舊風十足的電風扇，是鐵道迷的最愛。 / 台鐵/提供

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