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葉門政府於7月底宣布大幅提高汽、柴油價格並減少燃油補貼，引發民眾持續整月的抗爭。連日來什葉派的反政府軍多次號召民眾上街，並由反對派官員草擬提案，意圖重組新政府，並要求政府重新思考燃油補貼政策，多數民眾也希望政府能快快將權力下放地方，避免中央獨大。

葉門雖是產油國，但因國內戰亂頻繁，輸油管線多次遭轟炸，造成超過400萬桶原油的浪費。在石油產量過低的情況下，得靠國外進口來滿足汽柴油需求，導致每年約有20至30億美元的財富外流。當地媒體也揭發多起石油管理部門的貪腐事件，指控多名官員擅自走私偷運石油衍生品。

根據《路透社》報導，葉門光是去年的燃油補貼支出就高達30美元，占財政收入的30%；近10年來更耗費了220億美元維持石油補貼政策，並導致超過50億美元的赤字。今年更因國內情勢惡化，石油出口大幅下降34%，甚至從5月以來就出現燃油嚴重短缺的情形，民眾得在加油站前排隊多日才能買到汽油。

在世界銀行與國際貨幣基金組織IMF的壓力下，葉門政府不得不於今年7月30日宣布，將每公升汽油價格從0.58美元提高到0.93美元；每公升柴油價格則由0.47美元提高到0.91美元並減少燃油補貼，以削減財政赤字。政府聲稱，由於大多數的補貼都流向富人口袋，變相鼓勵走私與黑市牟利，對窮人的照顧卻微乎其微。

2005年7月，葉門政府也曾因宣布削減燃油補貼而引發大規模反政府示威，造成20多人死亡、300多人受傷，政府因而取消相關政策。如今新政策的推行再度引發民怨，民眾多次走上街頭抗議，更要求政府未來應納入公民參與，並實行邦聯制度，將權力下放地方政府，避免遜尼派中央政府獨大。

《半島電視台》報導，什葉派反政府軍與反對黨議員日前提案，除要求政府重新思考燃油補貼政策，也希望能重組政府。目前政府並未正面回應，但什葉派反政府軍已經在內政部、通訊部與電力部周邊紮營，揚言將待到政府出面回應訴求為止。

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