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Jun 1st 2014, 13:31, by voyagerking

作者voyagerking (畢凱在航海家號遇到亞契)

看板Kaohsiung

標題[新聞] 中油高雄煉油廠 將提前關閉

時間Sun Jun 1 13:31:29 2014

中油高雄煉油廠的供貨商中殼公司29日董事會決議，在11月15日前停爐，中油高雄煉油廠 在沒有供料合約束縛後，高雄煉油廠與五輕將在10月關閉，比原預定關廠時間提早一年。 中油副總經理張瑞宗日前表示，中殼董事會已做出「不晚於11月15日前停爐」的決定，整 體考量後，包括五輕在內如果有其他供料替代方案，中油高雄煉油廠及五輕就不必等到 2015年9月關廠。 中殼是中油、荷蘭皇家殼牌（Shell）共同投資，資本額6.9億元，成立於1965年；中油持 股49%，殼牌占51%，主要產品是潤滑油、基礎油，是目前中油高雄煉油廠唯一簽訂供貨合 約的外商。關廠後，全球重量級石化廠殼牌退出台灣市場。 高雄煉油廠僅4月就虧了近12億元；整個中油1至4月虧損則為46億元。為避免虧損擴大， 只有提前將高雄煉油廠全部停爐關閉，高雄廠員工1,400多人則打散至南部各廠處。 為因應龐大員工數，中油計畫打破建制，採取「煉化合一」策略。中油主管說，打破建制 後，除煉油廠員工可以到林園石化廠上班，也可以克服林園廠員工「斷層」弱點，注入新 血後，讓林園廠更有活力。 中油主管表示，高雄煉油廠有36座生產工廠，目前還在運轉的只有六座。六座中，中殼占 了兩座，其他不是檢修，就是已採取策略性停爐。 至於五輕隨高雄煉油廠停爐後，仁大石化區近20家石化廠料源因此斷絕，失去充裕且穩定 料源後，下游石化廠只有自行進原料，失去價格與數量優勢後，競爭力大減，仁大石化區 廠商處境岌岌可危。 為挽救五輕，不隨高雄煉油廠在2015年9月關廠遷建，台灣區石化公會透過各種管道與政 府、高雄市政府溝通，但仍無濟於事，不得不感嘆「五輕關廠的嚴重性是，關係到仁大石 化區每年逾2,500億元產值」。 中油五輕乙烯最大客戶台塑公司主管說：「五輕停爐後，台塑林園、仁武廠的乙烯可委由 華連倉儲或自行進口。」但其他客戶將承受缺料之苦，可能委由中油進口或自購價格與料 源不穩的進口料。 http://udn.com/NEWS/FINANCE/FIN1/8713122.shtml#ixzz33MXxsLop -- 文化橘 高捷FB http://www.facebook.com/krtco 一卡通FB https://www.facebook.com/ipass.co 大東文化藝術中心 <----> 衛武營兩廳院 <----> 市立文化中心 <----> 駁二特區 (大東站) (衛武營站) (文化中心站) (鹽埕埔站) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.255.18.2 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1401600693.A.2C9.html

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