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《傳產》光陽、三陽衝外銷,二線品牌趁勢崛起
May 6th 2014, 00:56

《傳產》光陽、三陽衝外銷,二線品牌趁勢崛起
2014/05/06 08:56時報資訊

【時報-台北電】第2季進入機車外銷傳統旺季,兩大本土品牌機車廠光陽、三陽調節產能優先滿足外銷需求,使得4月內銷業績成長趨緩。二線品牌廠包括摩特動力、宏佳騰、偉士牌(Vespa)等趁勢崛起,市占率總和首度突破1成,打破光陽、三陽、台灣山葉三大品牌長期掌握9成以上台灣機車內需市場的局面。

根據交通部數據所統計,4月機車新領牌總數達5.12萬輛,較去年同期微增1.3%;累計前4月機車新領牌總數21.12萬輛,年增5.45%。

市場三大品牌表現方面,光陽4月機車內銷2.05萬輛、年減0.7%;三陽1.04萬輛、年減16.61%;台灣山葉1.47萬輛、年增12.87%。本土兩大廠光陽與三陽罕見同步衰退。

光陽解釋,由於4月起進入機車外銷傳統旺季,今年外銷市場明顯復甦,產能調配上,第2季以充分滿足外銷需求優先,近期國內市占率只要能維持在4成上下的水準,就不會特別去「催」業績。

況且光陽前4月累積機車內銷量近9萬輛,與去年同期相比,仍有近12%的增幅,第2季短暫的業績成長停滯,「都在預期範圍內」。光陽預告,6月中起進入大專院校畢業生投入職場的購車旺季,緊接著是暑假傳統旺季,光陽定會加足內銷的行銷火力,把第2季落後的業績討回去。

相較本土兩品牌業績暫時下滑,外商色彩較濃的台灣山葉,在新車效益發威下,4月業績穩定保持1成以上增長。

值得注意的是,三大以外的二線品牌,4月業績崛起。特別是銷售PGO品牌的摩特動力、上櫃企業宏佳騰,近兩年來在頻推利基機種、避開與主流品牌間的價格戰,業績穩定增長,內銷市占率節節攀升。(新聞來源:工商時報─記者陳信榮/台北報導)

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