馬來西亞航空MH370班機失蹤超過一星期，美國一艘驅逐艦和一架偵察機15日開往安達曼海與孟加拉灣協助搜尋。同時，熟悉調查進度的消息人士說，由於新證據顯示該機被蓄意駛離航道，劫機之疑大幅變濃。
美國媒體報導，370班機與塔台失聯後，曾數度大幅改變飛行高度，然後轉向，那是有人控制飛機才會出現的情況。
美國國防部發言人華倫表示，美國海軍一架P-8海神號偵察機，與驅逐艦基德號，將加入偵察行列。華倫表示：「應馬來西亞之請，基德號駛往麻六甲海峽北方，因為搜尋範圍已經西移。」該艦將在安達曼海與孟加拉灣搜尋。P-8則偵搜孟加拉灣南段及印度洋北段。目前已有13 國協尋。
370號的行蹤，目前一切仍在根據衛星和雷達資訊猜測的階段。最新轉折是《紐約時報》引述一項新資訊的估計說，馬來西亞軍方錄下的雷達訊號顯示，370班機爬升到4萬5000呎(1萬3700公尺)，超過波音777-200型客機的高度上限。
然後，接近馬來西亞人口稠密的檳榔嶼，該機以不均勻速度下降，到2萬3000呎，低於777-200客機的正常巡航高度。
接著，該機轉離西南方向，往上爬升，朝西北往印度洋方向而去。
消息人士說，370班機在馬來西亞西北失聯時的雷達紀錄顯示，該機當時沿循一條飛向中東與歐洲的通用航道。
那樣的飛法，亦即進入安達曼海而朝向屬於印度洋的孟加拉灣，只有一個可能，就是蓄意，不是人工操縱，就是被設定成那種飛法的自動駕駛。
消息人士說，調查已逐漸集中於一個理論：有個知曉航路點(waypoint，航空公司用來追蹤客機航路的座標系統)的內行人使客機轉向。
而370班機那樣轉向，可能包括刻意如此，或受迫而為之。馬來西亞運輸部長胡森表示，有必要時警方將搜查班機駕駛的住處，對所有乘客和機員組的調查則仍在持續。
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