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取消手排車考照影響...
May 16th 2014, 06:39

交通部規劃明年起取消小客車手排車考照，目前雖有四到五成民眾考駕照時選擇考手排車，但公路總局明年擬取消手排考照制度，並同意未來考自排駕照也可開手排車。
現制規定，手排車駕照可駕駛自排車，但自排車駕照則只能開自排車，因此即使台灣小客車市場99%是自排車，仍有四到五成民眾報名考手排駕照。
台北文山駕訓班主任李山林說，市面很多車都是手自排二用，「即使學自排也會開」，但法規卻未跟上時代趨勢，讓很多民眾為開手自排車只好去學手排，「問題是手排駕訓車很難買得到，政府應重新檢討考照制度，不能對舊規視而不見。」

駕照將不分手排自排
公路總局官員回應，近日將重新檢討，目前規劃擬於明年取消手排車考照，民眾只要擁有駕照並有半年以上自排車駕駛經驗、熟練度夠，即可以開手排車，未來駕照也不會再分手排和自排。
台北市汽車代理商業同業公會理事長鄭進田贊成新制，他說，除跑車外，新生產和進口轎車幾乎無手排車，「台灣常塞車，手排換擋不便，自排車也已是主流，因此取消手排考照對市場並無影響。」

取消手排車考照 變革規劃
上路時程：明年
新規定規劃：取消手排考照，考自排車者可開手排車
配套：持自排車駕照及自排車駕駛經驗滿半年，可開手排車
現行規定：考照分手排和自排，持手排駕照可開手排、自排車，持自排駕照則不得開手排車

手排車的換檔結構完全不同，要踩下離合器才能換檔，自排車不用，交通部規劃自排車駕照可開手排車，只是當時考自排車的駕駛真的會開手排車？相信大部分的人都不知道手排車需要多一道踩離合器的步驟才能換檔吧...而且手排車沒有P檔，停在坡道處也根本不會知道上坡停車檔位要在1檔，下坡停車要打在倒車檔以避免車輛滑行...
雖然說現在的車款都是自排或是手自排，但有幾種車子比如貨車仍以手排居多...交通部的想法這裡的朋友怎麼看呢？

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