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完整併購美國克萊斯勒後的「飛雅特克萊斯勒」，成為全球第7大汽車集團，未來新的全球總部將落腳英國倫敦。長達115年歷史的飛雅特總部將首度移出義大利，現任執行長瑪奇歐聶同時宣布，今年至2018年的5年計畫一併啟動。

義大利飛雅特汽車的總部一直在義大利北方的都靈（Turin），在歐洲甚至有人直稱都靈為「汽車首都」。克萊斯勒汽車的營運總部則一直在美國底特律的歐本山市（Auburn Hills）。瑪奇歐聶日前在克萊斯勒總公司的記者會上宣布，合併後的「快意克萊」（Fiat Chrysler）營運總部，會落腳英國倫敦。

【保證不會裁減人員】

在「快意克萊」的發展過程中，義大利官方以及兩國工會一直擔心會造成某種特別的「裁員」事件。瑪奇歐聶表示，合併案以及總部遷移，無論義大利或美國方面，都不會有裁減人員的情事發生。

針對正在運作「品牌升級」運動的瑪莎拉蒂與阿發羅密歐，瑪奇歐聶說，更新越級的生產總部仍然會以歷史原鄉─義大利，作為唯一選擇。

「營運總部遷移跟瑪奇歐聶辦公室在哪兒不是重點，重要的是飛雅特在義大利的投資計畫。」義大利金屬加工會會掌費迪南多˙烏利安樂觀表示，飛雅特有著對義大利非常好的事業計畫，這對創造當地就業機會是個好消息。

2014年1月飛雅特的43.5億完全併購克萊斯勒後，使這個集團成為全球第7大汽車集團。同時確認第一上市地為紐約，米蘭則為第二個上市城市，控股集團則登記在荷蘭，而稅務所在地為英國。

【選擇倫敦避開爭議】

「選擇倫敦其實是有多項因素的，」獨立汽車產業分析師約翰˙渥克諾維琪表示，「除了倫敦依然為全球金融首都之外，更可避開雙邊原有總部誰大誰小的爭議，」對一個全球性企業來說，這是相當具智慧的選擇。

合併案進行中推出的2018工程5年計畫，卻意外使得飛雅特股票下跌12％，瑪奇歐聶向投資人喊話，他說，出售手中飛雅特的股票將是個天大的錯誤。5年計畫中除了全球擴充計畫，還針對吉普（Jeep）、阿發羅密歐與瑪莎拉蒂三大品牌進行重點投資達670億美元。

事實上，瑪奇歐聶自己趁低買入13萬股，而飛雅特董事長約翰˙歐侃（John Elkann）也抓了13.3萬股入袋。

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